配资实盘网 “City Fly”又上新啦!

时间:2024-10-11 22:12 点击:200 次

配资实盘网 “City Fly”又上新啦!

继去年City Walk(城市漫步)爆火之后,City Fly配资实盘网,城市飞翔,正在引领新的风潮,而这,其实指的就是低空经济。

自2023年中央经济工作会议将低空经济正式确定为战略性新兴产业以来,不到一年时间,已经有了各种应用。眼下又有哪些新突破?

城市飞翔 “飞”出新风潮

这是我国首个“低空+轨道”空铁联运项目,大家一出车站就能通过手机“打飞的”,1小时内就能到达大湾区90%以上的地区,和传统的交通方式相比,出行效率达到6倍以上。

眼下,城内空中飞行、城际交通出行、环城景区观光等新业态不断涌现。仅今年上半年,深圳的直升机载人飞行架次就达1.2万,同比增长20%。

如今,随着低空航线不断增加,空中飞行能做的事也越来越多了。

不久前,四份高考录取通知书“乘坐”无人机降落到了广州某小区,这是我国首次使用无人机全程配送高考录取通知书;

今年奥运会期间,中国造无人机,在巴黎点亮埃菲尔铁塔,用外国人口中的“中国魔法”为世界带来视觉震撼;

今年4月,中国民用无人机,完成珠峰6000米海拔运输,将物资配送从8小时压缩至12分钟,这些以往只有在科幻电影中才能看到的场景,如今正在我们生活中不断上演。

中国信通院知识产权和创新发展中心主任李文宇介绍,低空经济作为新质生产力的代表,不再仅仅是交通运输的新途径,而是能够广泛赋能第一、第二、第三产业。应用场景更加丰富多样,用户体验不断优化,使人们享受到更加美好的飞行旅程。

低空经济加速“起飞”

应用场景不断上新

空中“飞的”,外卖“飞送”,现在低空方面的应用真是越来越丰富。

今年以来,低空应用场景不断拓展。

不久前,在江苏,重达2吨的全国产化电动垂直起降航空器成功飞跃长江,最高时速可达200公里。

在成都,一个跨境电商进口商品包裹“坐”上无人机,不到2分钟就能从综保区送到跨境体验店的消费者手上。

在无锡,通过空中航线,江南古运河的大美风光有了别样视角,低空飞行解锁文旅新玩法。

近日,国务院印发《关于促进服务消费高质量发展的意见》,提出鼓励低空飞行等新业态发展,这无疑是一个明确的信号,将进一步丰富“低空+”应用场景。

今年上半年,我国新注册无人机超60万架,无人机总数较去年底增长48%。

截至目前,超1.4万家无人机企业持有现行有效的民用无人驾驶航空器运营合格证,超22.5万人持有无人机操控员执照。

去年我国低空经济规模已超5000亿元,今年上半年新增产值3000亿元,2030年有望达到两万亿元。这些数据表明,我国低空经济正步入快速成长的新阶段。

低空经济面临挑战

想方设法补“短板”

低空经济无疑展现出了巨大潜力。然而,采访中记者了解到,作为一种新兴产业,这么多新场景、新模式背后,低空经济也面临一些挑战,比如基础设施不完善、空域限制飞行等等,这也是行业正在努力探索解决的问题。

如何补齐低空“短板”?

早上一上班,记者就来到了位于深圳龙岗的低空测试场,此时门口已经排起了长长的队伍,工作人员告诉记者,最近一段时间,来测试的厂家特别多。

像这样能在城市中做飞行测试,曾经一度困扰着低空经济相关企业。

他们告诉记者,各种低空产品只有得到全面的测试,才能走完落地转化的“最后一公里”。而像测试场这样的低空基础设施,可以说是解决了他们的燃眉之急。

企业的困扰,也是政府的痛点。作为低空经济专班的组长,陈威从去年底开始,就一直忙于建设测试场,今年终于有了新突破。

眼下,只需使用手机预约,企业就可以在12平方公里左右的空域,进行无人机性能检验、飞行验证、紧急迫降等多种测试。

目前,这里还在优化升级扩大二期测试场地,将引入通讯导航、监视器等一系列设备,为企业提供更多服务。

数据显示,今年上半年,深圳已建成低空起降点249个,2025年计划新增eVTOL起降设施131个、社区配送设施177个、应急公共服务设施340个,低空基础设施增长一倍,形成覆盖整个深圳的低空起降设施网络。

优化空间利用

低空管理闯新路

随着低空产业不断壮大,越来越多企业纷纷抢滩布局这个新赛道。在采访中,记者发现,仅深圳每天就有上千架次的无人机在执行飞行任务,而它们都归不同企业调度。

我国的低空经济相关企业超7万家,随着越来越多飞机上天,空域网络变得更复杂,如何管理就成了一个新难题。

为了让飞机飞得更安全,深圳正在进行一个新尝试。

孙嘉阳是粤港澳大湾区数字经济研究院的一名研发人员,一大早,他就收到了低空系统出现异常的报告。

孙嘉阳说的这个低空系统,是刚刚上线不久的低空操作系统,相较于以往企业自己掌握飞行数据,这个系统能将不同企业的数据汇集起来统一管理,可以说是低空空域管理的“智慧大脑”。

孙嘉阳告诉记者,一架无人机要想在空中平稳安全飞行,除了飞机自身,还涉及天气、风力、压力等环境因素,这个系统能提供飞行预警和航线规划。

这个低空系统,还创新性地录入了城市地形、建筑物、人口密度等真实信息,并且融入飞机的比例,可以实时精准计算飞机与周边环境的距离,保证飞行安全。

深圳计划到2025年,开放无人机适飞空域占比突破75%,低空商业航线总数突破1000条。

李文宇说,要建立可靠的空域管理平台,实现信息共享和协同管理,完善空域使用申请和审批流程,通过深化低空空域管理改革,优化空间利用,满足低空飞行需求。

新场景新机遇新业态

低空经济潜力巨大

在我国,低空经济的想象空间有多大?

从2021年《国家综合立体交通网规划纲要》首次提出低空经济概念,到2023年中央经济工作会议将低空经济正式确定为战略性新兴产业,再到2024年政府工作报告首次写入“低空经济”,党的二十届三中全会明确提出“发展通用航空和低空经济”,低空经济热度持续攀升。

从物流配送、交通出行,到农林植保、政务巡检,新场景、新机遇、新业态,低空经济将展现出无限可能。

你最期待低空经济的哪些应用场景?

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